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《简单学之资本密码》著者。私.募基金经理、财经评论员，东方财富10大财富号，新浪10大财经播主！
整体我认为这是多虑了。首先华为是世界巨头企业，总是在风险中前行，所以他喊微机与风险是正常的。企业就如杠杆车轮，不前行就倒退？不，直接崩溃都有。创业不易的，没有硬赛道保护，停都停不下来。
这还没加上比亚迪王，特斯拉王，还有其它吉利王，其它各种新能源王。华为也是电气化之王。这些巨头大涨特涨，可能短期涨不动了，大盘不好，进入横盘。但他们的产能在不断的爆发，带起相关产业链上的公司，就是大机会，可以说这些小公司是后起之秀，跟涨补涨起来的炒作，可以说是遍地翻翻机遇。
所以全球性电气化时代到来，对传统工业会产生巨大的影响，但也带来了巨大的新机遇。只是你现在是在传统赛道中，还是在新赛道当中？这才是危机点。选择对了，就是大机会，选择错了再努力也难升天。
如新能源王宁德时代，现在进入横盘周期，但它的产能3年后是当前的5倍以上。宁德时代2022上半年销量超100GWh。按规划，到预计2025年公司产能有望达到1000GWh。粗略估算10倍扩产对应营收即1万亿元以上。
如早上和近两年我反复提醒的，除了新能源，其它我都不怎么看了，没有几倍空间我都不想看了。
未来的汽车，手机主要产业，都在中国、美国为主。而美国主要以特斯拉为主，对于其它汽车，基本上预期以我中国为主。欧洲，日本，韩国也只能延续保护政策，赢不了我国快速的崛起趋势。成本优势，效率优势，这是其它国家不是努力就能解决的，这是时运，这是历史积累，大国，首先要地大物博，庞大的生态体系，是先天的优势。这是其它小国和文明比不了的。
这也是为什么，有些企业家，做到一个规模后，都是考虑转型或退出。因为每个行业都有瓶颈时。
华为的危机论，与多年前万科的危机论是相似的，只是这个时代过去了，就过去了，不如早点应对，迎接新时代。
一个全新的时代到来，自然要淘汰大量的行业的工艺。落后的被淘汰是正常的，汽车不一样淘汰了马车嘛，世界不一样过得更精彩吗？
与其跟着紧张，不如努力改变。未来10个行业都可能有9个出现瓶颈，唯一一个保持高速的就是新能源，因为它刚刚开启，仍处在发展初期。去年才开始全面爆发，一些对手就开始扛不住了，明年还有更精彩的，迎接吧。
现在全球进入新能源赛道周期。日前，马斯克投稿中国杂志：未来汽车、飞机、轮船将全面电气化。即全球将全面进入电气化时代。是全球性的。就跟互联网一样，以前讲互联网+，未来而是电气+新能源+互联网+等等，都是全球产业经济的升级。
新能源其实不只是未来避风港，更是大机会，大新增长点。特别是全球制造进入中国周期，全球经济全面东移趋势下，未来的经济中心在中国。
日本、韩国的汽车，半导体，及免税产业都会被中国取代。未来他们除了电影，基本上也没什么大的产品了，这是小地区的命运。重点是，他们还老跟大趋势作对。所以这没法救了。
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